Page 171 - Atouts-Cameroun-2017-FR
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171Réhabilitation du tronçon des voies ferrées Douala-Kumbade la décongestion du port de Douala, et la réhabilitation des ports de Tiko et Bota ; l’organi- sation des transports routiers nationaux de mar- chandises à travers la restructuration de CAMTAI- NER, et la création d’un système de transport urbain de masse.Par ailleurs, ont également été prévues : la pour- suite de la réhabilitation des aéroports deYaoundé et Douala (chaussées et aérogares) ; les objectifs à court terme étant de faire de l’aé- roport de Douala un hub pour l’Afrique Centrale, et de hisser les deux plateformes aux standards internationaux ; la poursuite de la rénovation des aéroports secondaires (Bamenda, Bafoussam, Bertoua, Ngaoundéré... .) ; la consolidation et la mise en œuvre du plan de relance de CAMAIR-Co.Dans le sous-secteur maritime et portuaire, il sera question de : pour le Yard pétrolier de Limbe : du remblai hydraulique et de la finalisation des études techniques relatives l’équipement de l’ate- lier principal sur financement BAD ; de la construction d’un Centre de Vie à l’entrée Est de la ville de Douala par le CNCC.Au plan ferroviaire, les actions suivantes devront être entreprises : la finalisation des études de fai- sabilité de l’extension du chemin de fer camerou- nais de Ngaoundéré à Ndjamena ; la poursuite des travaux de renouvellement de la section des voies ferrées Pangar-Ngaoundéré ; le démarrage des travaux de réhabilitation du tronçon des voies ferrées Douala-Kumba à l’issue du déguer- pissement des populations ayant occupé l’em- prise ferroviaire. Et s’agissant du secteur routier, un accent sera mis sur l’implémentation des mesures pratiques en vue de la réorganisation des transports urbains de masse en rapport avec les collectivités territoriales décentralisées. Il sera notamment question de réaliser des études sur l’élaboration d’une politique des transports urbain au Cameroun et l’organisation et l’assai- nissement de l’activité des mototaxis nL’amélioration constante du réseau routierLES ATOUTS ECONOMIQUES DU CAMEROUN


































































































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