Page 271 - Atouts-Cameroun-2017-FR
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271Batiments et Tavaux PublicsINTRODUCTIONLe sous-secteur des BTP a connu une reprise d’ac- tivité considérable après l’atteinte par le Cameroun du point d’achèvement de l’initiative PPTE et la réduction subséquente de la dette exté- rieure du pays. Le gouvernement dispose ainsi de ressources financières substantielles lui permettant de lancer de grands projets structurants, généra- teurs de croissance et d’emplois. En 2014, le sous-secteur bâtiments et travaux publics a pro- gressé de 10,8 % et a représenté 3,2 % du PIB. Il a contribué pour 0,3 point à la croissance. Les travaux réalisés dans ce sous-secteur concer- nent la construction des routes, l’entretien et la protection des infrastructures routières et, le suivi de l’exécution des travaux de construction des bâtiments et édifices publics selon les normes.Les objectifs stratégiques visés par les travaux rou- tiers consistent à faire passer à l’horizon 2020 la fraction des routes bitumées à 17 % et celle des routes en bon état à 55 % à travers l’entretien et la protection du réseau routier existant.LE SECTEUR DU BATIMENTLes actions menées portent sur : la supervision et le contrôle technique des bâtiments et édifices publics conformément aux normes de construc-tion établies ; la promotion de l’accès aux maté- riaux locaux dans les chantiers.En 2015, les travaux de construction en cours de réalisation concernant entre autres :• les infrastructures scolaires et universitaires ;• les stades omnisports tels que le stade de Bafoussam dont les travaux sont presque achevé et celui de Limbé où il ne restait que les voies d’accès ;• les logements sociaux.S’agissant particulièrement des projets structu- rants, leur état d’avancement se présente comme suit, à fin 2015 :• Le complexe industrialo-portuaire de Kribi : la première phase est achevée ; les voies d’ac- cès sont construites et l’aménagement des sites de recasement des populations se poursuit ; les travaux de déblayage du tracé de l’autoroute Kribi-Lolabé ont démarré ;• Le barrage hydro-électrique de Memve’ele : la division du Ntem phase II a été réalisé avec succès. L’évacuateur de crues principal est mis en place à 100 %. L’ouvrage canal d’amenée-de prise d’eau est construit à 81 % et la plateformeLES ATOUTS ECONOMIQUES DU CAMEROUN


































































































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